Фахівці комбінату “Запоріжсталь” дарують друге життя старим локомотивам. Про досвід підприємства на міжнародній конференції “Залізниця України. Розвиток та інвестиції” розповів директор з транспорту і логістики комбінату “Запоріжсталь” Олег Адаманов
Нові локомотиви закордоном коштують дорого. А старі та зношені машини завдавали промисловцям чималих збитків. Адже через дефіцит тяги вимушені перевозити менше продукції споживачам, а подекуди і взагалі зменшувати обсяги виробництва.

Рішенням цих питань стала ремоторизація, тобто, заміна старих моторів на нові. Так, інженери підприємства оновили вже 6 власних машин. На “Запоріжсталі” зазначають: подібна ремоторизація у кілька разів дешевша за придбання нових локомотивів. Для встановлення мотору необхідно близько півроку.